Le permis remorque (EB) 
Le permis EB est
obligatoire depuis le 1er mars 1999 pour tracter :
- une remorque ou caravane de plus de
- si le PTAC du véhicule tracteur + le
PTAC de la remorque ou caravane dépassent 3,5 tonnes
Pour les entreprises, ce
permis peut être effectué en formation professionnelle (nous
contacter)
Pré-requis
Etre âgé de plus
de 18 ans, être titulaire du permis voiture "B", avoir passé la
visite médicale obligatoire. Cette dernière est renouvelable tous les 5 ans
Programme de
formation
Code général, si
votre dernis permis date de plus de 5 ans
Epreuve sur piste, vérification technique de
l'ensemble véhicule/remorque
Dételage / Attelage
Interrogation orale sur un thème de sécurité
Manoeuvre en marche arrière
Epreuve de conduite en circulation
CONTENU
L'examen pratique est
composé de deux épreuves:
- la première : hors circulation
- la deuxième : en circulation
DURÉE
- Épreuve hors circulation : 25 minutes
- Épreuve en circulation : 25 minutes
DÉROULEMENT
DES ÉPREUVES
ÉPREUVE
HORS CIRCULATION
OBJECTIF
Il s'agit de contrôler le
niveau des savoirs spécifiques et celui des savoir-faire relatifs notamment aux
opérations préalables de sécurité. Sont respectivement concernées les matières
suivantes : le code de la route, la sécurité routière et les domaines pratiques
relatifs aux vérifications de l'ensemble avant départ et à la réalisation d'une
manœuvre.
CONTENU
Cette
épreuve est composée de trois tests :
-
un test de connaissances comprenant :
- des vérifications courantes de sécurité,
- un dételage - attelage,
-
une interrogation orale (voir le contenu des
12 fiches),
-
un exercice de maniabilité.
DÉROULEMENT
Elle a lieu sur l'aire de
manœuvre et doit s'effectuer selon la chronologie des tests présentés dans
le paragraphe 3.1.2.
L'interrogation orale
fait l'objet d'un tirage au sort individuel, sur présentation par l'inspecteur
de fiches.
En revanche, l'exercice
de maniabilité est tirée au sort pour l'ensemble des
candidats par demi journée.
Interrogation
orale
Il s'agit d'un
questionnaire tiré au sort parmi 12 fiches (voir le contenu des
12 fiches). L'ensemble de ces fiches constitue la banque de
questions. Chaque rubrique contient un ou plusieurs thèmes à développer. Elle
se déroule à bord du véhicule tracteur.
Exemple de sujets :
LE PORTE-A-FAUX - LES
ANGLES MORTS
CENTRE DE GRAVITE - FORCE CENTRIFUGE - LE STABILISATEUR
CONDUITE EN MONTAGNE OU ZONES ACCIDENTÉES
La fiche tirée au sort
sert de support au candidat. Elle est traitée dans l'ordre choisi par celui-ci.
Il doit pouvoir s'exprimer librement et il convient que l'évaluation des
connaissances soit indépendante de la qualité d'expression.
En cas de difficultés de
compréhension relatives à la question ou d'imprécisions concernant la réponse,
l'inspecteur doit orienter le candidat sans pénalisation de ce dernier.
Exercice de maniabilité
Cet exercice consiste en
une marche arrière sinueuse, entre des portes, au terme de laquelle le candidat
doit effectuer un arrêt de précision, l'axe de l'essieu arrière de la remorque
sur la zone blanche matérialisée.
Exemple :
A la demande de
l'inspecteur, l'accompagnateur positionne le véhicule à l'emplacement déterminé
par la fiche de maniabilité.
ÉPREUVE EN
CIRCULATION
OBJECTIF
Il s'agit de
vérifier que le candidat a acquis les connaissances et les comportements
nécessaires pour circuler en toute sécurité, sans gêner, sans surprendre et
sans être surpris. A ce titre, elle est considérée comme essentielle.
CONTENU
L'épreuve se déroule sur
des itinéraires variés comportant de l'agglomération et un circuit à allure
soutenue (route ou autoroute).
MODALITÉS PRATIQUES
L'épreuve en circulation
s'effectue avec un ou deux candidats.
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Vu le : 30 Août 2006