Poids lourd ( C ) transport isolé de marchandises
Concerne le transport de marchandises, véhicules automobiles isolés dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est supérieur à 3,5 tonnes. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le PTAC n’excède pas 750 kgs
Pré-requis
Avoir 18 ans minimum, être titulaire d'un permis voiture "B". Visite médicale préalable et obligatoire, renouvelable tous les 5 ans. Des affections peuvent se révéler incompatibles avec la profession de transporteur, alcoolisme, mauvaise vue etc
Super lourd ( EC ) transport de marchandises attelé d'une remorque ou semi remorque
Concerne les ensembles de véhicules couplés dont le véhicule tracteur entre dans la catégorie C, attelé d'une remorque dont le PTAC excède 750 kgs
Pré-requis
Avoir 18 ans minimum, être titulaire d'un permis lourd "C". Visite médicale préalable et obligatoire, renouvelable tous les 5 ans. Si le candidat a 18 ans, il sera limité à 7,5 tonnes jusqu'à 21 ans
Programmes de formation C et EC
Code
Code général (pour ceux
qui n'ont pas un permis datant de moins de 5 ans)
Règles techniques poids
lourd, équipements
Freinage
Signalisation
Règles de circulation,
règlementation européenne
Mécanique
Sécurité
Manoeuvres sur piste
Maîtrise du véhicule à allure
lente, en avant, en arrière
Vérifications de sécurité
avant le départ
Dételage, attelage
Mécanique, entretien, maintenance
Règlementation européenne
Comportement et sécurité
routière
Manoeuvres en circulation
Position sur la chaussée,
franchissement d'intersections
Changements de direction
Circulation en agglomération
et sur route et autoroute
Dépassements
Signalisation et limitations
de vitesse
Situation d'urgence
Durée de la formation
Environ 4 semaines, nous nous adaptons au contraintes de vos employeurs
Agréés formation
professionnelle, nous vous proposons des examens chaque semaine.
Si la formation est règlé
à titre particulier, nous vous proposons des facilités de paiement ou un crédit
Pour votre SECURITE
A bord d'un camion aussi, le port de la ceinture de sécurité est indispensable : 45% des professionnels de la route tués ou blessés gravement dans un accident l'ont été par projection contre les montants de la cabine ou par ejection
Alors, « bouclez-la ! »